下一代丰田LandCruiser 300系列正在获得一些潜在的信息

下一代丰田LandCruiser 300系列正在获得一些潜在的信息，包括有消息称V8柴油将从该系列中掉落。还将设置2.8涡轮柴油发动机。

此前有报道称300系列将于今年8月首次亮相。但是，延误显然将其推迟到2021年中。根据BestCarWeb的最新报告，丰田将同时对200系列进行适度更新，主要是改用新的WLTP油耗测试方法。

杂志称4.5升双涡轮增压V8柴油机将被削减用于300系列。它没有说明原因，但我们假设这是由于对燃油消耗和排放的限制越来越严格。取而代之的是，将提供3.5升V6汽油以及3.5升V6汽油混合动力车。

如果我们稍微松开这两个动力总成，环顾丰田帝国现有的设置，我们很快就会看到许多雷克萨斯车型都提供了类似的产品。所述RX 450h的采用了3.5升自然吸气汽油V6成对带电动机的混合动力系统。总产量为230kW。在LC 500中可以看到类似的设置，但总和为264kW。

不过，更有趣的是在最新的LS 500中可以看到的新型3.5升双涡轮增压V6。它产生310kW和600Nm。我们假设(并希望)该发动机将取代4.5柴油。扭矩显然是LandCruiser所有者的重要因素，因为扭矩使拖曳变得容易。4.5 V8柴油机目前可产生200kW和650Nm的功率，但是，双涡轮增压汽油可以进行改装以适合LandCruiser，使其恢复到650Nm的水平。

有趣的是，据报道，丰田将推出HiAce，HiLux，Prado和Fortuner的2.8升涡轮柴油四缸发动机。该发动机仅产生130kW和450Nm，仅在部分市场和300系列的某些型号中提供。多年来，我们在各种HiLux和Prado测试中发现，该引擎无法提供有意义的加速。考虑到LandCruiser在某些情况下的重量比这些现有应用程序重500公斤，因此加速度只会再次变慢。

柴油微粒过滤器也存在问题，此后已引起一些车主的麻烦。据了解，丰田不仅在为此进行修复，而且还在对该单元进行重大调整，以开发出更大的动力和扭矩。如果输出功率提高到约150kW和500Nm，则将具有HiLux和合体的适应性。在LandCruiser中，速度缓慢但易于管理，适​​合那些想要纯经济的人。但这只是我们的推测，它可能不会收到任何输出变化。

至于时间安排，报告称，未来几个月(5月)将对200系列进行一次小更新，LandCruiser 300系列定于北部夏季出现。丰田尚未正式确认任何细节，其中大部分信息显然来自的丰田经销经理。

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