本田的下一个目标是证明其最终的超级跑车可以在赛车运动中成名

在推出新的NSX超级跑车之后，本田的下一个目标是证明其最终的超级跑车可以在赛车运动中成名。而且它已经做到了。现在是第二章。

本田将与JAS Motorsport，本田Performance Development(HPD)和Mugen一起提供NSX GT3，并将在2020赛季在全球范围内发售。本田NSX GT3已经在北美IMSA WeatherTech跑车锦标赛首届赛季中多次夺冠，有资格参加世界范围内国际汽联认可的超过十二项赛事，包括：宝珀GT系列赛，纽伯格林赛道欧洲24小时耐力赛，倍耐力世界挑战赛和北美IMSA跑车系列，宝珀GT亚洲系列赛和GT亚洲冠军赛，超级GT的GT300级别，澳大利亚GT冠军赛以及洲际GT挑战赛。

NSX GT3由本田RD与米兰的JAS Motorsport合作设计。过去三年中，该车的开发一直是一个合作项目，自2015年底以来，该项目还包括HPD，完成了超过85,000公里的比赛和测试里程。首批12辆汽车将在2020赛季开始之前及时生产。

基于生产的3.5升双涡轮增压V6赛车发动机是在俄亥俄州的安娜发动机工厂与生产车辆的同类发动机一起制造的。赛车发动机使用与NSX相同的设计规格，包括缸体，缸盖，气门机构，曲轴，活塞和干式油底壳润滑系统。 六速顺序变速赛车变速箱为NSX GT3的后轮提供动力，而底盘和空气动力学套件则使NSX的性能得到了证明。

裸露的碳纤维，可用于比赛的NSX GT3的起价为46.5万欧元，由JAS Motorsport交付。提供其他选项和完整的客户支持，包括零件和销售，培训和工程服务。

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