2020奥迪SQ5 TDI发布 电动涡轮增压

在为最新一代的奥迪SQ5转换为汽油动力之后，该公司现在重新引入2020款的TDI柴油版本。它引入了强大的新型48V温和混合动力系统和电子涡轮增压器。

从发动机开始，它是3.0升单涡轮V6柴油。但是，它从电子压缩机获得额外的推动力，以帮助提供即时响应。排气驱动的涡轮阀芯最高可达2.4 bar(35psi)，有助于将总功率提升至255kW和高达700Nm。

结果，从0-100 km / h加速仅需5.1秒，最高速度限制为250km / h。与此相比，目前的3.0 TFSI汽油SQ5产生260kW和500Nm。它声称的5.4秒时速为0-100 km / h。

尽管新的TDI版本比TFSI更快，但它的响应肯定会令人印象深刻。电子压缩机被称为“电子压缩机”(EPC)，它由一台7kW的电动机驱动，能够在约300毫秒内以高达65,000rpm的转速旋转其涡轮机。这几乎可以立即提供约1.4 bar的增压(20psi)。

与TFSI版本一样，2020 SQ5 TDI具有永久性全轮驱动系统和自锁中心差速器。标准的驱动分配是从前到后40:60，但是当检测到打滑时，最多有70%的功率可以分配给前轴，或者最多可以将85%的功率分配给后轴。

还采用了类似的运动悬架设置，前后五连杆布局带有自适应减震器。与常规Q5相比，运动型悬架使车身降低了30mm。买家还可以选择S专用的空气悬架，以进一步提高舒适性和多功能性。

其他亮点还包括奥迪S轿车时尚的空气动力学套件，带有一套20英寸铸铝车轮。还将提供特别的“ Vorspung” SQ5版本(至少在海外市场，澳大利亚的细节尚未确定)，增加了21英寸产品。Vorsprung套件为后桥增添了运动型差速器，并增加了一些旺盛的豪华和安全技术，其中许多是常规车型上可选的。

奥迪表示，新的SQ5 TDI将于第二季度在欧洲上市。尽管尚未正式锁定澳大利亚人，但很可能会在2020年到达澳大利亚。

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