大众汽车公司仍在考虑将其用于北美市场

在上届纽约车展上以概念形式亮相的大众Atlas Tanoak皮卡对于北美来说仍然是可行的，但该汽车制造商对竞争仍然持戒心，尚未做出或不做决定。

该车本质上是大众Atlas的切碎版本，后部增加了一个盒子。该方法实际上是本田对其基于飞行员的Ridgeline所做的事情的抄袭。

实际上，我们知道的Tanoak规格与本田的奇数皮卡极为相似。

不难想象，像这样的带有大众标志的皮卡在市场上有现货。但是在总部，决策者们仍然不服或至少还不确定。大众汽车负责人辛里奇·沃布肯(Hinrich Woebcken)在最近接受《汽车报》采访时表示，他热衷于在自己的领土上看到该车型，但他也承认，它将面临来自稳固的竞争对手的可怕竞争。

“(模型)非常适合该品牌，因为我们希望在获得更多人，但这是我们必须仔细研究的问题。这是一个非常爱国的部分，制造商占主导地位。”

大众的审慎性是可以理解的，但让我们借此机会提醒大家，那是Tanoak竞争的最畅销产品之一，是外国产品，丰田Tacoma。

换句话说，如果Tanoak以正确的方式吸引消费者并展示其能力，它将找到自己的客户。

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