日产推出更坚固的纳瓦拉皮卡版本

如果您不熟悉它，那么日产Navara是制造商在北美以外地区提供的皮卡。在我们的上，它以Frontier的名字命名，而这个版本是坦率的过时版本，于2000年代中期首次亮相(在欧洲销售的Navara在2015年得到了更新)。

当日产最终决定交付新的Frontier时，除非有任何重大惊喜，否则它将是Navara。因此，制造商本周在伯明翰公布了我们对AT32越野车的兴趣。

造成这种情况的背景是皮卡细分市场当前的风风雨雨。自2015年以来，只有丰田汽车和通用汽车以及本田及其Ridgeline都更新了产品线，我们应该指出，该车型的野心更小。福特汽车将很快恢复其Ranger，而现代汽车和大众汽车公司正忙于为其竞争对手准备Ridgeline。

本周，该公司推出了更强大的新版Navara。AT32越野车将采用复活的福特Ranger的Raptor版本，该版本将在未来几个月内首次亮相。

AT32具有更大的离地间隙和更大的轮拱，以及防抱死前差速器。顺便说一句，新越野车的名称是指冰岛公司Arctic Trucks，这是专为在极端条件下操作而改装的4X4卡车的专家。32表示新版本所依靠的轮胎尺寸。

对AT32进行的其他更改包括将悬架提升2厘米，并且进近角在35度处比常规的Navara陡峭4.6度。在背面，分叉角也增加。车底防滑板有助于保护油箱，油底壳，变速箱和差速器。

日产对于新版本的机械原理无话可说，因此在这一点上，我们将假定它将与常规Navara保持不变，后者可提供188马力的功率和332 lb-ft的扭矩。

目前，Navara AT32仅在欧洲可用。但是如上所述，皮卡类别目前在北美非常活跃，因此我们将密切关注这种越野车型。

当然，首先是第一件事：日产首先需要提出一个新的Frontier。

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