玛莎拉蒂在其百年的历史中制造了一些好色的汽车

玛莎拉蒂在其百年的历史中制造了一些好色的汽车，而且至今仍然如此。但是，我们最喜欢的玛莎拉蒂汽车之一实际上并不是玛莎拉蒂制造的。它是由Zagato制造的，灵感来自数十年前为Trident商标设计的汽车，并融合了玛莎拉蒂机械装置。

它被称为Mostro，于2015年在Concorso d'Eleganza Villa d'Este首次亮相，以庆祝玛莎拉蒂诞辰100周年。仅构建了五个示例，并且确实可以很快将它们全部抢购一空。但是，如果您错过了机会，那么这个非常壮观的例子即将拍卖。

现代的莫斯特罗(Mostro)受到1957年玛莎拉蒂450 S的启发，该名称与现代诠释同名，这是由于其强大的动力使其成为世界上最强大的前置引擎赛车之一-从斯特林·莫斯(Stirling Moss)于1957年在勒芒(Le Mans)驾驶它，直到1990年代。

为了重现原始设计的精神，Zagato借助浮桥护舷，后掠式温室和短甲板在定制的碳纤维硬壳底盘上装饰了独特的车身。4.2升V8在驾驶舱前方但在前轴后方，通过六速半自动变速器驱动后轮。

与法拉利为玛莎拉蒂GranTurismo和MkV Quattroporte 开发的发动机相同。但是在此应用中，它配备了一个干燥的油底壳，并产生了一个未公开但估计的460马力(比任何“官方”玛莎拉蒂都强大)。

尽管为该轨道设计了更多的示例，但该示例实际上并未经过注册即可在道路上使用(尽管可能可以使用)，并且据说覆盖了不到1,000公里(〜620英里)。Bonhams预计，当木槌于2月6日在巴黎Le Grand Palais落槌时，它将卖出66万至100万美元之间的价格。

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