评测马自达3两厢版怎么样及新款奥迪A8L 2.8 FSI

性能与Sport是有差别的。前者属于都市的黑夜，后者属于都市的白天。诞生于防府工厂的Mazda3两厢应该属于后者，它是一款充满现代操控质感的五门掀背轿车。所谓现代操控质感就是看着阳光，其实未必运动得彻底。若是彻底了那便是性能，会很黄很暴力。大多数不喜欢这样。要运动，但更重要的是兼顾日常驾驶的舒适性及实用性。

再看国内市场掀背已渐成风尚，国产Focus，标致307陆续推出了两厢车型，思域两厢也在计划之中。而马自达则在这个时候通过进口引进的方式在国内销售。它的卖点也在于原装进口品质，而且售价跟同级别的国产车基本没有差别。此外它还参照国产马自达3的零配件价格定价，这就解决了进口车后续使用成本昂贵的问题。

入门版售价13.98万元，即便是此次试驾的2.0L自动豪华版也不过是16.98万元，而长安马自达3三厢2.0自动豪华版的售价为16.48万元，其间差价不过是5千元。在价格决定购买的现今市场，Mazda3两厢无疑将会获得年轻消费群体的青睐。马自达3两厢虽为五门掀背车型，但却有类似于Wagon轿车的修长侧面线条。并不是貌似修长，查看车身数据你可以发现，虽为两三厢之差，但Sport版本仅比三厢版本短24Cm而已。

轴距没有变化，只是后备厢的空间尺寸不一样。数据上Sport有150L的劣势，但掀背设计可以更方面的进出行李。倘若把4/6分离的后排座椅向前倾倒，最大可扩充至635公升的行李容积，无论是假日的大卖场采购，或装载大型出游器材都能轻松应付。

〖马自达3两厢的后备箱〗

马自达3两厢的轴距为2640mm，而目标竞争对手速腾为2578mm，卡罗拉为2600mm。数据上面的优势体现于后排空间。另外后排座椅中间乘客同样配置安全头枕，并且还有扶手。虽定位于Sport车型，但对于乘坐舒适性也有很好表现。有点遗憾的是没有后排空调出风口。

〖马自达3两厢的后排座椅特写〗

“马自达 3 Sport车厢内，没有任何刺激性气味。也许这可以视为当下进口车与国产车的一大特征。”

三环式设计的仪表盘让人眼前为之一亮，这种感觉同一年多前首次试驾马自达3的感觉极为相似。高反差的显示方式，所有数据一目了然。运动型方向盘同样让人十分喜欢，那转向力道已经不再象旧款Mazda 3 Sport般沉重，而是采取了讨好的轻盈设定。方向盘单(左)侧则整合了音响控制功能，这提高了操作便利性。

〖马自达3两厢的中控台〗

以深色基调为主的内饰同样充满运动特征。中控台T字排开，自上而下分别为空调出风口，电子时钟显示，音响控制区域，自动恒温空调及吸烟器总成。两厢营造的是略带豪华感的运动视觉感。

〖马自达3两厢的黑色内饰〗

另外需要说明的一点是坐在马自达3两厢车厢内，没有任何刺激性气味。也许这可以视为当下进口车与国产车的一大特征。

“市区驾驶加速轻巧畅快，发动机似乎一直运转在极为轻松的负荷状态。同偏轻的方向盘构成了非常易于驾驶的操控状态。”

德国三大汽车品牌的争斗并不只局限于欧洲，在市场，这场由来已久的品牌之争同样激烈，不过情况还是有所不同。由于抓住了机遇，奥迪成为了三大品牌中的领跑者，2007年奥迪品牌在的总销量一举突破了10万辆，旗下各个系列都有销量增长，旗舰A8的市场需求也在迅速激增。为了保持势头，A8系列一经改款，就立即投入到了市场，而这款2.8 FSI则是旗舰队伍中的新面孔。

即便你对奥迪A8有着深刻的印象，恐怕也难以看出新A8 L外观的变化，奥迪的工程师们并没有大动干戈，只是重新设计了A8的前后灯组和前雾灯，把原本安装在前翼子板上的转向灯移到了两侧的后视镜上。

车内同样没有进行大幅度的改变，奥迪A8的内饰原本已经是科技与豪华风格的完美结合了，即便不做改动，这样的气氛现今看来仍然十足先进，丝毫不显老态。不过时尚的点缀也还是有的，铝制发动机起动按钮是新A8L车内的新配备，虽然作用只是烘托科技气氛的小把戏，但却很养眼。手套箱中的奥迪音乐接口可连接iPod、移动存储设备等其它音频播放器，足以代替掉一旁的CD换碟机。

〖新奥迪A8L的多媒体系统盘舱〗

奥迪A8L 6.0 W12的前排座椅曾给我们留下过深刻的印象，而在A8L 2.8 FSI这里，我们再次见到了这款功能强大的座椅，12向电动调节可以提供你最想要的包覆性与支撑性。后排的两个座椅也可以做独立调节，而右后侧位置则更显示出了VIP待遇，可以通过门上的按钮，来调节副驾驶席位置。

〖新奥迪A8L的前排座椅〗

MMI多媒体系统是奥迪对于整合式操作接口所做出的解答，刚上手时会觉得有些复杂，但只需摸索一段时间，就能大致了解如何操作。

〖新奥迪A8L的音响〗

新A8L 2.8 FSI的音响系统值得一提，它采用了丹麦的Bang&Olufsen音响系统，全车共有14个扬声器，并配备14个专用放大器，全套系统加起来的播放功率超过1 kW，坐在车内的任何位置都可以找到剧院般身临其境的享受。

〖新奥迪A8L的后排多媒体系统控制台〗

此外，顶级音响中的声学透镜技术也被应用于新A8L的车载音响系统中，该系统可以保障声音能以180°的半径范围输送，彻底消除一般高音音箱所常有的方向感。当系统启动后，两个移动声学透镜会缓慢的从两侧的A柱旁升起，体现出十足的科技感。

〖新奥迪A8L的后排空调系统〗

2.8FSI发动机是首次出现在A8队伍中，这款V6发动机采用了AVS可变气门升程系统，能够输出154 kW的最大功率，并在3000至5000r/min的宽转速范围内输出280N·m的最大扭矩。仅用8.2s，这款A8L 2.8FSI就可从静止加速到100km/h，最高车速可达245km/h。

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