评测奥迪A1 1.4TSI怎么样及沃尔沃S60 3.0T6 AWD多少钱
惊艳?当见到奥迪A1的第一眼的时候,只能用淡定这个词来形容我当时的心情,它并没有给我强烈的视觉冲击感,不过当进入车内的时候,我相信A1的工程师在设计之初,考虑的更多的是对于女性消费者的吸引力,因为它的内饰所展现出来的是一种很高端,很精致的气质,再联系其目前所猜测的25万起的售价,以及奥迪汽车品牌在国内的市场号召力,我想,用新的“玩具”来归纳它的话,应该不会有人反对。
玩时尚/做高端 进口奥迪A1详细使用体验
☆ 奥迪式的内饰 重点在高端
我曾经形容大多女性就像西方神话故事中的巨龙,她们对闪闪发光的东西有着从骨子里面无法抗拒的吸引力,而奥迪A1的内饰设计完全将“闪闪发亮”的设计发挥到了极致,那些你经常会用手触碰到的地方;那些你的视线市场关注的地方,都被用亮银色的金属材质装饰。
金属的色泽,深色的内饰,简单的风格,这些设计元素让A1的内饰中充满了时尚以及未来科技感,但如果你对奥迪汽车的内饰比较熟悉的话,那么你会发现A1的内饰主体结构依然是奥迪式的布局,而它的招惹喜爱的原因更多的是来自于比较具有视觉冲击力的装饰而产生。
中控台的布局看上去很简单,虽然只是奥迪的入门级小车,但是这里却也配置了奥迪的MMI系统,不过我更想用“袖珍版MMI”来称呼它,小巧的操作系统很容易上手,虽然功能上被精简了一些,但是对于这个小车而言,已经完全可以应付使用需求。
虽然车体很小,但是为了保证驾驶者的使用方便以及安全,所以中控台的朝向偏向于了驾驶者位置,同时中控台上按键按照使用功能的不同,被分开了层次区域,如第一层为袖珍版的MMI系统;其次,下边是空调控制系统;而最下方则被放置了其它舒适方面的辅助控制按键。
MMI的显示屏放置在控制台的最上方,同时这个显示屏被做成了一个可折叠隐藏的样子,但是是否折叠是需要用你的玉手来完成操作,不能批评它没有给加上电动折叠,至少这个显示屏还给你加上了GPS系统指示,也不枉费其近30万元的价值以及身份。
你是苹果族或者手机族么?如果是,那么很遗憾的告诉你,车内没有给你提供USB或者AUX的外接设置,不过好在中控台的MMI控制系统上方还提供了两个SD卡的读卡插口。不太明白设计师这样设计的原因,在这个“四袋苹果”盛行的年月,没有USB插孔,那么对于准客户可能会带来一定选择上的困扰。
沃尔沃S60上市已经有些日子了。这款车的亮点除了它较为新颖的外形以外,就应该是它那传说中很强大的自动刹车系统了。其实,对于这套系统,我也十分好奇。仅仅是在试驾会等活动中感受过几次,当时都是坐在车内,让车驶向充气的假人假车,虽然最终一定是刹住了。但人就是这样,总是会对未知的东西充满好奇,所以还是会十分想知道这套系统面对人的时候是否真的有用。
可这种事情往往没人愿意亲身尝试,除非自己豁出去了。于是,拿到这次的测试车——沃尔沃S60时,我准备豁出去了。切身体验一下沃尔沃一直所标榜的安全性能,以及这个自动刹车功能究竟有没有用,或者在什么情况下才会有用,相信这也是大家所关心的。
在外观方面,这次我并不想做太多的介绍,因为无论车展还是到店实拍的文章中,已经多次的详细介绍过了。我只能说S60和XC60那带有浓郁家族气息却又略显新颖的外观造型,是沃尔沃家族为数不多的车型中最受青睐的。
先从外观上能看到的说起,车头部分有一大一小两个黑色的方块在进气格栅内,虽然对于整个前脸美观有所影响,但功能却非常实用,大的方块为ACC自适应巡航系统。小的则很明显是驻车辅助摄像头,这个前摄像头的显示方式为分屏的监控车头左右两侧驾驶员视觉无法到达的地方,避免不必要的磕碰。
同时在前脸与尾部还分别设有四个传感器的探点,它们以扇形的探测方式几乎覆盖整个车头车尾,在泊车时起到保护作用。车头都安装了摄像头,车尾自然也必不可少,中控液晶屏显示出来的画质相当不错,并且有辅助线提示。
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