韩国SK电讯公司开发了一款基于5G的自动驾驶汽车地图

SK Telecom将生产具有“厘米级精度”的高清地图。

该平台将提供有关道路状况，车道，道路坡度和速度限制的信息。

韩国电信巨头SK Telecom与仁川自由经济区(IFEZ)签署协议，开发基于5G的自动驾驶基础设施。

谅解备忘录(MOU)还将重点关注IFEZ的信息和通信技术初创企业的发展，IFEZ是位于该国西北部仁川市的一个特别经济区。IFEZ成立于2003年，由Songdo，Yeongjong和Cheongna等地区组成。

5G指的是第五代移动网络。虽然它承诺为手机用户提供极其快速的浏览体验，但它还能够同时快速地处理大量信息和数据，从而使自动驾驶汽车行业受益。

在周一的一份声明中，SK电讯表示将生产一张覆盖整个IFEZ区域的高清地图。它补充说，地图将具有“厘米级精度”，并提供有关道路状况，车道，道路坡度和速度限制的信息。

希望这张地图能够帮助IFEZ区域为SAE International定义的4级自动驾驶汽车做好准备。SAE International是一家拥有超过127,000名工程师的全球性协会，它定义了驾驶自动化的五个“级别”。4级自动化的示例可以是无人驾驶出租车，而在5级时，车辆的自动化功能可以在所有条件下驾驶它。

该地图将使用基于5G的平台构建，该平台在通过5G网络从高级驾驶员辅助系统获取道路观测数据时将自动更新。

先进的驾驶员辅助系统(ADAS)正在成为现代车辆中越来越重要的工具。他们使用一系列技术(包括传感器和摄像头)来检测潜在的危险，并可以采取行动 - 无论是自动还是警告驾驶员 - 以防止事故发生。

5G将改变您的手机和您的世界

为了发现路上的任何变化，SK Telecom表示计划在IFEZ中为公共交通工具和政府车辆安装ADAS和5G通信技术。

“5G的核心在于它能够改变所有行业，为人们的日常生活带来前所未有的价值，”SK Telecom首席技术官Park Jin-hyo周一表示。

“我们将与IFEZ管理局密切合作，加速IFEZ向由SK Telecom的5G网络和移动技术提供支持的智能城市的过渡，”他补充说。

虽然对于自动驾驶汽车有很大的兴趣，但Arm Holdings的首席执行官今年早些时候告诉CNBC，它们在成为主流之前会“暂时”。

“在绝对任何一种情况下，预测汽车可以做什么是一个非常难的问题，”与CNBC的Karen Tso谈话的Simon Segars说。

他补充说：“我认为你将在未来几年内以相当有限的方式开始看到早期服务，”他补充说，在技术“完全成为主流”之前，已经有了“某种方式”。 “。

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