前沿信息：AirMap和机场管理人员协会启动UAS通知系统

最近小编发现有诸多的小伙伴们对于AirMap和机场治理人员协会启动UAS通知系统这个问题都颇为感兴趣的，大家也都想要及时了解到AirMap和机场治理人员协会启动UAS通知系统相关信息，那么小编今天就来为大家梳理下具体的关于这个问题的一些消息吧。

AirMap是无人机的空域信息和服务提供商，机场治理人员协会(AAAE)通过机场创新加速器宣布公布数字通知和意识系统(D-NAS)。D-NAS的创建是为了让UAS运营商能够为机场提供有关其航班位置的实时数字信息。

D-NAS的工作原理是同意 UAS操作员将加密的数字飞行通知发送到机场运营中心的安全仪表板。航班信息将能够通过许多不同的UAS界面提交，包括领先的无人机创造商DJI，Yuneec和3DRobotics提供的飞行应用程序。这些连接有助于向机场传输重要的安全关键信息，包括UAS航班的GPS位置。参与的机场将通过AirMap D-NAS仪表板访问此信息，该仪表板提供机场附近航班的地图视图以及直接联系UAS操作员的选项。

“安全向来是DJI的首要任务，”DJI政策与法律事务副总裁Brendan Schulman表示。“为我们的客户提供轻松通知附近机场航班的能力，这是方便和功能方面向前迈出的一大步。高科技通知系统补充了DJI为每架无人机构建的安全功能，以及DJI与政策制定者就无人机技术的有用方法进行紧密合作。“

Yuneec首席执行官田宇解释说：“我们很高兴与AirMap合作，以改善我们产品的安全性能。作为一名飞机和直升机飞行员，我自己知道保持空域系统安全的重要性。“Yuneec是受欢迎的Typhoon和Tornado系列多旋翼无人机的创造商，最近宣布从英特尔投资6000万美元。

50多个机场已加入D-NAS试点项目，包括休斯顿的乔治布什洲际机场和威廉P.霍比机场，丹佛国际机场，密西西比州哥伦布空军基地，北卡罗来纳州夏洛特道格拉斯机场，里诺太浩机场在内华达，新城堡机场在特拉华，开普梅机场在新泽西，费尔班克斯国际机场在阿拉斯加，并且奥克斯纳德和卡马里奥机场在文图拉县，加利福尼亚。

“参与D-NAS飞行员对我们来说是明智的选择。面对机场附近UAS运营日益受到关注的问题，AirMap开辟出了一种有效而独特的解决方案，“休斯顿机场系统部门经理Steve Runge表示。“D-NAS是改变我们如何治理低空航空安全的游戏规则。”

D-NAS不仅提高了对机场的认识; 它还使UAS操作员能够轻松遵守2012年FAA现代化和改革法案第336条，该法案要求通知无人机飞行地点5英里范围内的机场。

AirMap首席执行官，航空运输评级飞行员和飞行教官Ben Marcus说：“参与航空业的每个人都看到了无人驾驶飞机的前景和潜力。然而，除非我们确保安全关键信息与创新保持同步，否则我们无法发挥这种惊人技术的潜力。我们专注于为无人驾驶飞机构建工具，以便安全地融入空域系统。

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