【11年的车是国几的】“11年的车是国几的”是一个常见的问题，尤其是在二手车交易或车辆年检时，很多人会关心自己手中的车是否符合国家排放标准。那么，“11年的车”具体属于“国几”呢？下面我们将从不同角度进行总结，并通过表格形式清晰展示答案。
一、什么是“国几”？
“国几”是指中国机动车排放标准的简称，从“国一”到“国六”，代表了不同时期对汽车尾气排放的控制要求。随着环保政策的推进，排放标准逐年提高，车辆的环保性能也随之提升。
- 国一（2001年）：早期的标准，排放限值较高。
- 国二（2004年）：进一步收紧排放限制。
- 国三（2007年）：适用于大部分在用车辆。
- 国四（2011年）：开始全面推广，逐步淘汰国三。
- 国五（2016年）：更严格的排放标准。
- 国六（2020年）：目前最严格的排放标准，部分地区已全面实施。
二、“11年的车”属于哪个“国几”？
“11年的车”指的是2011年生产的车辆，根据中国的排放标准实施时间，我们可以判断其对应的“国几”。
| 车辆生产年份 | 排放标准 | 备注 |
| 2011年 | 国四 | 2011年起，全国范围内开始执行国四标准 |
从2011年开始，我国正式在全国范围内实施国四排放标准，因此，2011年生产的车辆一般属于国四标准。
三、需要注意的问题
1. 部分城市可能提前实施更高标准
一些大城市如北京、上海等地，可能会在2011年前后提前实施国四标准，因此个别车辆可能被归为国四或更高标准。
2. 车辆实际使用情况影响排放检测结果
即使是国四标准的车辆，如果长期未保养、发动机老化等，也可能导致排放超标，影响年检结果。
3. 国四与国五的区别
国四和国五在排放指标上差异较大，国五标准更为严格，主要体现在氮氧化物和颗粒物的控制上。
四、总结
“11年的车”即2011年生产的车辆，按照国家排放标准的实施时间，应属于国四标准。不过，具体还要结合车辆的实际使用情况、地区政策等因素综合判断。
| 问题 | 答案 |
| “11年的车”是哪一年生产的？ | 2011年 |
| 属于哪个排放标准？ | 国四 |
| 是否符合当前环保要求？ | 部分城市可能需升级 |
| 是否影响年检？ | 可能因地区和车辆状况而异 |
如果你正在考虑购买或出售一辆2011年的车，建议查看该车的具体排放信息，并结合当地政策进行判断，以确保合规合法。